大陸力爭全年銷量2700萬輛!七部門支持擴大新能源車、穩定燃油車消費

大陸力爭全年銷量2700萬輛!七部門支持擴大新能源車、穩定燃油車消費
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大陸力爭全年銷量2700萬輛!七部門支持擴大新能源車、穩定燃油車消費。(澎湃新聞)

澎湃新聞2日報導,大陸汽車行業注入一支強心劑。據大陸工信部網站,工信部等七部門9月1日印發《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》(《方案》)。其中提出,2023年大陸汽車行業運行保持穩中向好發展態勢,力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右,同比增長約30%;汽車製造業增加值同比增長5%左右。2024年,汽車行業運行保持在合理區間,產業發展品質效益進一步提升。

報導稱,2700萬輛左右的全年銷量目標,與中汽協此前給出的銷量預測較爲一致。

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2022年12月,中汽協曾預測,2023年中國汽車總銷量爲2760萬輛,同比增長3%。其中,乘用車銷量爲2380萬輛,商用車銷量爲380萬輛,新能源汽車銷量爲900萬輛。

中汽協數據顯示,今年1-7月,中國汽車產銷分別完成1565萬輛和1562.6萬輛,同比分別增長7.4%和7.9%。也就是說,前7個月的汽車銷量已完成目標銷量的近六成。

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受宏觀環境以及上半年燃油車價格戰等因素影響,中國汽車市場還未完全恢復,但隨着一系列汽車促消費政策措施的出臺,以及「金九銀十」等季節性因素的拉動,業內普遍預期今年下半年的汽車消費景氣度將繼續向好。

最新印發的《方案》也提出了多項措施,涵蓋了汽車消費、汽車出口、二手車消費等多個領域。

六 零

在汽車消費方面,《方案》共有七大工作舉措。支持擴大新能源汽車消費,要落實好現有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優惠政策,抓好新能源汽車補助資金清算審覈工作,積極擴大新能源汽車個人消費比例。同時針對穩定燃油汽車消費,《方案》強調,各地不得新增汽車限購措施,鼓勵實施汽車限購地區在2022年購車指標基礎上增加一定數量購車指標,進一步促進汽車消費。

就推動汽車出口提質增效來看,《方案》鼓勵汽車企業加快研發和生產面向國際市場的汽車產品,建立和完善國際行銷服務體系,加強與航運企業、國內外金融機構合作,鞏固擴大重點國家和地區市場汽車出口。

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今年以來,大陸中央和地方的汽車促消費政策措施接連推出。例如7月21日,大陸國家發改委等13部門印發了《關於促進汽車消費的若干措施》(《措施》),提出包括優化汽車限購管理政策、支持老舊汽車更新消費等在內的10條穩定和擴大汽車消費的具體舉措;7月24日中共中央政治局召開會議,在部署下半年經濟工作時明確提出要提振汽車等大宗消費。

中汽協指出,預計伴隨新一輪汽車促消費政策的實施落地,汽車消費潛力有望得到進一步釋放,有助於行業全年實現穩增長目標。

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此外值得注意的是,《方案》提及了推動汽車出口提質增效。今年,出口已經成爲中國汽車銷量增長的重要增量。據大陸《經濟日報》稱,今年上半年,中國已經超越日本,成爲世界最大汽車出口國。

中汽協數據顯示,1-7月中國汽車出口253.3萬輛,同比增長67.9%,在1-7月汽車總銷量中佔比超過了16%。

從車企來看,增速頗爲明顯,比亞迪1-7月出口10萬輛,同比增長達7.9倍;奇瑞出口47.1萬輛,同比增長1.4倍;長城出口15.1萬輛,同比增長94.7%。其中,奇瑞1-7月份在大陸國內銷量爲42萬輛,而出口卻達到47.1萬輛,已然超過大陸國內銷量。

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中汽協及業內專家普遍預測2023年中國汽車出口量將超過400萬輛,中汽協數據顯示,去年中國汽車出口量爲311萬輛,也就是說,2023年中國汽車行業可能從海外市場獲得大約89萬輛的增量。

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