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崑山一產業園陷債務危機 法院推動重整助園內企業平穩運營
財聯社4月7日電，江蘇崑山市陸家鎮的威人科技產業園近日”涅槃重生”——兩年前，產業園所屬公司陷入債務危機，結欠債務約3億元，園區30多家公司面臨搬遷。經崑山市法院推動公司破產重整，引入投資人，清償全部債務，產業園3月恢復生機。從崑山法院獲悉，產業園所屬公司正在辦理股東、法定代表人等變更，預計本月完成工商登記。
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深圳國資馳援概念股全線飄紅 北京海淀下週或將推出詳細規則
深圳國資馳援概念股全線飄紅 北京海淀下週或將推出詳細規則
公子不要啊！
（原標題：深圳國資馳援概念股全線飄紅，北京海淀下週或將推出詳細規則）
上週，各個地方政府對上市民企股權質押的問題紛紛出手。隨着深圳國資百億馳援資金首批發放，今早入圍公司九有股份（600462.SH）、萬潤科技（002654.SZ）、雷曼股份（300162.SZ）在開盤之初便集體漲停。
一位知情人士對第一財經記者表示，預計下週北京市海淀區將推出緩解民企股權質押風險的具體措施，目前還在周密的部署中。
一週前，海淀區區屬國資將和東興證券共同發起設立旨在支持優質科技企業的發展基金，基金規模約100億元，首期20億元已完成募資，通過受讓不超過上市公司總股本10%的股權，幫助民營科技上市企業化解股權質押風險。
北京市海淀區政府在市證監局走訪並商討金融風險化解之策後，於10月19日組織了一次政府、銀行、企業的聯合會議。會議上相關領導透露海淀區政府將推出一整套支持上市公司的政策措施，重點幫助化解上市公司的股權質押問題。
參會人員向第一財經記者確認，參與此次座談會的包括神州高鐵（000008.SZ）、啓明星辰（啓明星辰(002439.SZ)）、碧水源（300070.SZ）、飛利信（300287.SZ）、邦訊技術（300312.SZ）、信威集團（600485.SH）、漢邦高科（300449.SZ）、千方科技（002373.SZ）、大北農（002385.SZ）、引力傳媒（603598.SH）、乾景園林（603778.SH）、拉卡拉、藍色光標（300058.SZ）共13家民營企業。
另外還有華夏銀行、郵儲銀行、北京銀行、工商銀行、民生銀行、中關村銀行6家銀行以及中關村併購母基金、南方工業資產管理有限責任公司、北京國際信託有限公司3家投資機構。
值得注意的是，昨天晚上，深圳國資委已向部分民營企業發放專項資金， 獲得馳援的上市公司由深圳國資委旗下的深圳市高新投保證擔保有限公司與深圳市中小擔小額貸款有限公司負責具體對接，其中深圳高新投負責對接的第一批公司包括鐵漢生態、英唐智控、華鵬飛、萬潤科技、雷曼光電等17家。除了開盤漲停的3家公司外，迪威迅(300167.SZ)、索菱股份(002766.SZ)在24日下午復牌時，迅速漲停。10月24日收盤時，深圳國資馳援概念股全線飄紅。
此外，第一財經記者通過各方渠道瞭解到，目前除了北京、深圳之外，上海、廣州等地都開始研究化解股權質押風險的工作。
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對於目前的股權質押問題，中泰證券首席經濟學家李迅雷認爲，“A股目前股權質押上市公司佔比比較高，因爲這些公司本身缺乏融資渠道，通過股權質押的方式融資比較快捷，但是由於市場比較低迷，很多公司股價下跌，還錢的壓力就不斷增加。，如果能度過這個危機，這些公司就有了新的機會。”
從總規模來看，截至10月19日，A股最新的股權質押市值在4.30萬億元，較上週微降，但質押公司數目仍在上升，3485家均有質押登記在案，單週辦理質押就達11134筆。在這3485家公司中，更有近150家總體質押比例超過50%的監管紅線。
李迅雷表示，如果企業的情況繼續變差，那麼股市就會持續下跌。目前很多證券公司股價都跌破了淨值，其中有一個重要原因就是大部分的股票質押融資都是通過證券公司，如果這些公司的股票繼續下跌，將來可能會引發券商的風險。希望上市民營企業能夠通過政府的幫助度過危機。經濟穩定的前提是企業的穩定，如果企業都出現問題，那麼系統性風險就會增加。
花東基金主動出擊 提供200億元信助震災業者紓困
國發會外觀。圖／本報系資料照片
政府部門積極因應0403花蓮震災，加速花東地區民衆迴歸正常生活、各行各業重塑經濟活力與秩序，國發會公佈震災業者信用保證協處措施，主動由花東基金提撥20億元，提供經濟部中小信保基金十倍擔保、總計200億元的信用額度，此額度專門支援受災企業的專案融資，全力協助民衆紓困及渡過難關，輔導當地產業復原重建，確保地方經濟儘快復甦。
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國發會表示，考量災民經濟財產已遭受損失，本案信用保證融資申請將不收取手續費，其相關申請程序、條件及額度等規定，原則上比照2018年0206花蓮地震融資保證專案辦理，提供週轉融資一律九成、資本性支出融資一律十成之高額信用保證成數，申請期限至2024年12月底。
國發會指出，貸款要點後續將由經濟部中小及新創企業署儘速訂定後提供業者申請，受災企業如有復工營業協處需求，經濟部中小及新創企業署「馬上辦服務中心」可提供免費融資諮詢、融資診斷輔導及財稅災害申報輔導服務。企業因受災致財務週轉困難，有銀行貸款協商需求者，亦可向中小及新創企業署「馬上辦服務中心」提出銀行債權債務協商申請。
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花蓮地震賑災 財部率公股事業捐款2100萬
花蓮近海昨天發生強震，財政部今天宣佈，率各公股事業捐助新臺幣2100萬元，提供後續花蓮地區賑災及重建相關事宜。
財政部表示，花蓮地區發生芮氏地震規模達到7以上強震，造成傷亡，財政部及各公股事業同表關切，爲踐行企業社會責任，協助花蓮地區賑災及重建相關事宜，臺灣金控等共12家公股事業，聯合捐款2100萬元，將全數捐入花蓮縣社會救助金專戶。
中央災害應變中心今天表示，花蓮強震造成全臺2441件災情，目前已知9死、1038傷、96人受困和48人失聯，其中晶英酒店員工仍多達3車、42人狀況不明。
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京元電 押中長天期
京元電總經理張高薰。 聯合報系資料庫
臺股在2萬點高檔區震盪，雖市場對後市多空看法莫衷一是，但法人買盤率先轉向基本面，其中去年全年、今年第1季財報績優的京元電子（2449）、家登（3680）等個股受矚目，權證券商建議，可利用中長天期、券商造積極等條件的認購權證，參與相關個股走勢。
京元電去年第4季受到高速運算需求帶動，稅後淨利15.6億元，季增1.9%、年成長4.3%，每股純益（EPS）1.27元，表現符合預期，且受惠數據處理相關等需求浮現下，全年EPS爲4.76元、爲歷史次高。
在今年第1季營運上，雖因工作天數較少，以及消費性、車用產品需求減弱，產能利用率略降，但預期稅後淨利12.8億元，季減17.8%、年增8.3%，EPS有1元的水準。
展望全年，市場預期京元電獲利有望挑戰新高，主因在去年第4季測試設備增加，HPC客戶仍持續要求公司增加產能，將銅鑼四廠無塵室工程發包時間由年底提前至上半年，以因應後續產能調配需求；中長期來看，晶片、封裝複雜度的提升將使測試時間拉長，同時測試設備的單價上漲也將讓Hourly rate增加，帶動測試成長性優於整體封測產業，預估今年營收378.6億元、年增14.6%，毛利率36.9%，稅後淨利73.2億元、年成長25.4%，EPS爲5.99元。
家登今年前二月營收年成長逾二成，雖然大客戶仍未大幅對EUV POD拉貨，但DIFFUSER轉單效應持續發酵，目前產能有望拉昇，加上子公司家碩營收也維持在高檔，營收有望回升下，預估第1季稅後淨利將回升至3.4億元，季成長34.6%、年成長1.3%，EPS約3.6元。
家登營運進入高度成長期，市場預估今年營收爲72.4億元，年成長42.7%，稅後淨利約爲17.3億元，年成長91.7%，EPS約18.4元。
安徽國資再反腐！江淮汽車集團原董事長被查
《科創板日報》4月2日訊（記者 李明明）今日，中央紀委國家監委網站發佈消息稱，據安徽省紀委監委消息：安徽江淮汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長安進涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受安徽省紀委監委紀律審查和監察調查。
安進，1957年4月生，漢族，中共黨員，1998年7月畢業於合肥工業大學管理工程專業，碩士，2006年畢業於武漢理工大學管理工程專業，博士、正高級工程師，先後任安徽江淮汽車集團控股有限公司董事長，總裁，黨委書記兼技術中心主任，中國汽車工程學會副理事長，安徽省科協副主席等。
資料顯示，安徽江淮汽車集團控股有限公司，是A股上市公司安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮汽車）的控股股東。
據江淮汽車2021年年報，安進自2018年7月20日起至2021年4月26日，任上市公司江淮汽車董事長。
在股東單位的任職情況亦同時顯示，安進於2013年9月至2021年4月，任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長。
2021年4月，安徽省委決定：項興初任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記，提名任董事長；年已64歲的安進，則不再擔任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、委員、董事長職務。
安徽江淮汽車集團控股有限公司旗下江淮汽車（即安徽江淮汽車集團股份有限公司）2020年財報顯示，全年營收428.31億元，同比下降9.42%；歸母淨利潤1.43億元，同比增長34.52%；扣非歸母淨利潤爲-17.19億元，同比下降75.68%。
數據顯示，2018年至2020年的三年中，江淮汽車的營業收入同比變動分別爲1.92%，-5.6%，-9.42%，變動趨勢持續下降。
此前，安進被認爲是推進安徽汽車工業技術進步的重要領軍人物之一，由他主持開發的一系列商用車、乘用車新產品和新技術，成爲推動江淮汽車連續18年保持增長的重要動力源。
亦有評論認爲，安進在職期間也經歷了江淮汽車業績的下滑，其主推的商轉乘戰略一直進展不大。不過，也是在他的任期內，江淮先後與蔚來、大衆汽車集團達成戰略合作。
2016年，江淮與蔚來汽車簽約，打造擁有國內自主品牌首條高端全鋁車身生產線的世界級智造工廠——江淮蔚來先進製造基地。
2017年6月，江淮汽車與大衆汽車簽署合資企業協議，雙方共同成立一家股比各佔50%的合資企業。2018年4月24日，江淮大衆發佈全新品牌——思皓。
關於上述合作，2020年安進曾對媒體表示，左手大衆、右手蔚來，江淮汽車開放合作效益初顯。
江淮汽車1999年成立於安徽省合肥市，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體，涵蓋汽車出行、金融服務等衆多領域的綜合型汽車企業集團。截至目前，江淮汽車總市值365.60億人民幣，股價16.74元。
作爲上市公司江淮汽車的控股股東、實際控制人，截至2023年三季度末，安徽江淮汽車集團控股有限公司持有江淮汽車28.18%股份。
《科創板日報》記者注意到，從成立後到1999年，江淮汽車完成了首輪融資。
2001年，江淮汽車IPO上市。此後的2013年，江淮汽車引進新的投資方建投投資。2016年，江淮汽車又完成新一輪戰略融資，投資方爲合肥產投集團。同年，江淮汽車完成首輪定增，投資方爲青島城投集團。2020年，江淮汽車完成最新一輪定增，投資方爲安徽國控集團。
江淮汽車對外投資一筆基金，即安徽長投青峽新能源有限公司，公開投資事件26起，圍繞汽車上下游零部件、新興產業等佈局，主要有江淮大衆、釔威汽車、星馳智卡、安凱客車等。
最新的一筆投資，爲上月參與了瑞識科技近億元人民幣的B+輪融資，該公司是一家深耕半導體光芯片領域的硬科技公司，致力於爲智能駕駛、消費電子等領域客戶，提供VCSEL芯片和光學解決方案。
全民權證／世界 挑價內外20%
世界相關權證
世界（5347）表示，今年半導體市場是逐季加溫，即使中國大陸成熟製程開出產能，世界也不打價格戰，甚至可掌握歐美客戶轉單。
世界指出，消費性電子在2022年下半年及2023年庫存調整後，今年將回到成長，即使工業及汽車等市場仍在庫存調整，但將在第1季至第2季調整完成。針對成熟製程市場，世界坦言，最大挑戰是大陸，近兩年競爭對手祭出價格戰，且大陸晶圓代工廠在先進製程禁運，導致過度投資成熟製程，但世界不會參與價格戰。
投資人可選價內外程度20%以內、距到期日兩個月以上權證，如世界永豐35購01（710842）、世界凱基3A購01（711273）。（永豐金證券提供）
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《櫃買市場》上櫃Q2權證標的288檔
根據櫃買中心公告，所有發行人可發行標的有238種，較113年第1季新增的公司有：世德(2066)、協禧(3071)、網龍(3083)、大綜(3147)、鑫龍騰(3188)、類比科(3438)、宇峻(3546)、曜亞(4138)、鬆瑞藥(4167)、捷流(4580)、磐亞(4707)、雙美(4728)、新復興(4909)、亞泰(4974)、寶島科(5312)、世紀(5314)、中菲(5403)、永信建(5508)、宏遠證(6015)、業強(6124)、信音(6126)、日揚(6208)、中探針(6217)、富旺(6219)、茂綸(6227)、久元(6261)、元山(6275)、勁豐(6577)、臺銘板(6593)、均華(6640)、美達(6735)、綠界(6763)、昱展(6785)、衛司特(6894)、邑錡(7402)、東捷(8064)、巨虹(8084)、大世科(8099)、正凌(8147)、恆耀(8349)、千附(8383)、大汽電(8931)；減少的公司有：燦星旅(2719)、佳穎(3310)、尼克森(3317)、美而快(5321)、能率(5392)、大中(6435)、點序(6485)、益安(6499)、奈米醫(6612)、安碁(6690)、盛弘(8403)、北基(8927)、明安(8938)、森巨(8942)。
在A級發行人可發行標的部分，新增的公司有：訊聯(1784)、綠意(2596)、滿心(2916)、東浦(3290)、岱棱(3303)、尼克森(3317)、典範(3372)、皇龍(3512)、禾瑞亞(3556)、鑫科(3663)、歐買尬(3687)、信立(4303)、永捷(4714)、升達(4945)、美而快(5321)、協益(5356)、能率(5392)、達威(5432)、三聯(5493)、華電網(6163)、雷科(6207)、迅德(6292)、易發(6425)、大中(6435)、點序(6485)、安碁(6690)、宸曜(6922)、意德士(7556)、加高(8182)；減少的公司爲：世德(2066)、協禧(3071)、網龍(3083)、華義(3086)、大綜(3147)、類比科(3438)、宇峻(3546)、曜亞(4138)、杏一(4175)、南仁湖(5905)、信音(6126)、中探針(6217)、富旺(6219)、元山(6275)、勁豐(6577)、臺銘板(6593)、騰雲(6870)、衛司特(6894)、九暘(8040)、東捷(8064)、康全電(8089)、天宇(8171)、華宏(8240)、萬國通(9950)。
數位沛方／建立SOP 掌握三大原則
這幾年輔導的團隊中，有一些是屬於比較年輕的企業或是部門，他們最常面臨到的一個問題，就是不知道該怎麼做纔是比較好的做法。因爲公司太年輕，大家都沒相關經驗，在草創時期員工人數少時，管理還算容易，但當規模逐步成長，更多人加入團隊後，因爲過往大家各自的經驗不同，就會開始造成作業上，無論是在分工或是做事順序方面產生歧異。
各種歧異會影響工作上的效率，這時候就很需要建立標準作業程序（SOP）來協助管理。以下是企業做SOP時需留意的三個狀況，分別說明如下。
一、找公司最熟悉該職務的人來做
寫SOP時，務必要跟第一線實作的人來討論如何撰寫，而不是由一個不負責該項目的管理層撰寫，因爲若不是真的實作，很可能會不知道做快做好工作的關鍵點爲何，容易變成紙上談兵。而若把這樣的東西拿去給同樣不熟悉作業流程的新人去做，很可能造成工作效率更加低落。
二、圖文共存方便閱讀
因爲組織中每個人都有自己要做的工作，所以當新人加入後，很難隨時有人跟在旁邊指導，因此在製作SOP的內容時，最好能將文字與圖片共同加入，甚至可以加入影片的部分，方便新手獨立學習操作。
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不過，請記得不是把SOP丟給新人後他就一定能自己操作，仍是需要有較熟悉相關作業的同事定時關心學習進度，避免新人覺得都沒人在關心或教學，而產生離職念頭。
另外，因爲這份手冊有可能是給剛出社會的新鮮人或剛投入產業的新人看，因此在用詞上也建議通俗易懂，或專有名詞旁要註記說明。
三、定期檢視SOP內容
科技進步神速，過往最佳的作業流程，很可能會因爲新工具的導入而變成過時，所以組織可以定期找相關的同仁來討論，該作業流程是否還適用？是否有機會讓整個流程是更有效率？因爲改善效率，就是增進組織的競爭力。
例如常見的籤核作業，從過往動輒要好幾天的紙本南來北往送達，到現在電子籤核只需要短短數分鐘甚至數秒，都是在幫我們和時間競賽、更有效率的作業。
以上三點，是我自己在協助企業時發現最常卡住的地方，特別是對於完全沒做過的組織或個人，第一次製作時一定會覺得很困難，甚至不知道到底某個動作是不是需要記錄、或懷疑這樣真的就是最好的做法嗎？這都是很正常的狀況，建議能記錄細一點就不要寫太簡略，因爲很可能習以爲常的事情對新人來說是他從沒想過的。
至於是不是最佳的作法，如同上面提過，作法很可能會隨着時間進步，所以若之後發現更有效率的完成方式，那就再更新調整。
在員工愈來愈不容易找的情況下，我們必須想辦法讓願意來的新人能夠快速上手，不但能增加有效的工作人力，員工也會覺得這是間有制度的企業，也更容易進入狀況，替公司帶來產值。
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鴿聲嘹亮 Q2美股仍有走高機會
近期全球主要央行舉行利率決策會議，日本央行（BOJ）宣佈終止負利率政策、美國FED主席鮑爾全力放鴿，永豐金證券策略分析師陳泓睿表示，第2季美股在FED降息在即的預期下，仍有盤堅走高的機會，拉回是可以留意的加碼點。
投資焦點方面，除AI科技股可能恆強，落後市場的金融、非必須消費、健康醫療相關類股及Reits仍有落後補漲的空間可留意。
美國核心通膨連兩月高於預期，市場對FED今年降息的期待被澆了好幾盆冷水，部分投行甚至調降降息幅度的預期；但本次FOMC會議決議不僅仍維持2024降息3碼的估計，會後記者會鮑爾更明確表示FED的下一步應該就是降息，FED的利率決策看的是通膨的趨勢，不會只受一、二次數據反彈影響，未來是否降息不僅考慮通膨，也會評估勞動市場是否放緩，此言一出，市場疑慮一掃而空。
陳泓睿表示，通膨數字受租金年增率變動落後市場而有滯後性，FED貨幣政策對經濟的影響也有滯後性，所以過去幾個月市場仍舊緊盯通膨的小幅波動，或是就業市場仍舊熱絡來判斷FED的政策方向，事實上高昂的物價很可能已經耗盡中低所得家庭手上的閒錢，所以目前還算熱絡的就業市場不該被視爲通膨加速的引擎，而應該視爲美國經濟快速滑向通縮的剎車。
就業數字表現佳帶動薪資成長，是受通膨嚴重影響的家庭維持消費的最後動力，如果就業市場開始冷，可能會使相當比例的家庭開始節衣縮食，那樣美國經濟將如2008年一般快速的從通膨掉入通縮。從這個必須維持就業市場熱度的角度來看，投資人今年無需太過憂慮FED會轉向鷹派，今年上半年FED就當開始降息。
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明明是童贞却要让淫魔和后辈都怀上我的孩子!
回到宋朝当暴君 小说
陳泓睿分析，在FED鴿派表態後，美股重拾上漲動力，展望Q2美股仍有盤堅走高的機會，拉回是不錯的加碼點。而以類股來看，除了今年以來一直領漲指數的AI相關科技股可能強者恆強外，去年度表現落後市場的金融、非必須消費、健康醫療相關類股及Reits仍有落後補漲的空間可留意。